Wir haben gestern unserer Stage 2 den letzten feinschliff verpasst. Ergebnis 247 ps und 390 nm. Die Nm haben wir bewusst „niedrig“ gehalten um die Lebensdauer von Kupplung und Getriebe zu erhalten.
Schön sieht man auf dem 2 Diagramm den Unterschied zwischen Stage 1 und 2. bei 2 haben wir mehr Radleistung als bei Stage 1 Motorleistung
Weitere Feature’s die aktuell drauf sind
Deaktivierte Zylinderabschaltung
Schubknallen im Schaltvorgang
Schubknallen im Normalmodus