Hallo zusammen,
woran kann man erkennen, dass der Fiesta gerade nur auf 2 Zylindern läuft?
Einige sagen, dass man das an einem Ruckeln bei der Zylinderabschaltung spürt, aber ich konnte so ein ruckeln bis jetzt noch nicht feststellen (im Normalmodus natürlich).
Wie stark ist dieses Ruckeln? Hört man das auch? Und kann man irgendwie auch am Tacho erkennen, dass ein Zylinder abgeschaltet wurde, oder gibt es sonst noch einen anderen Weg?
Ich wäre euch um jede Hilfe dankbar!
Viele Grüße,
Robin